日付が変わって前日分です。
昨日は学校が午前で終わりだったので昼発送(新津
工臨)を。大宮操以南は間に合わないので遅延に巻き込まれつつ急いで
高崎線を北上。
本庄駅に着いて自転車を借りて急いでオカポンへ。なんとか通過15分前に着いてゲバを立てたところで悲報が。
急いだ意味ねーじゃんと思いつつ
工臨の通過を待ちます。
5883レ
EF210-120+タキ 岡部～本庄 16:37
工臨より先に5883レが登場。これの1本前の安中貨物は裏被り。
工9773レ(新津
工臨)
EF65-1102+チキ12車 岡部～本庄 17:04(1時間遅れ)
そして1時間遅れで
工臨が通過。1時間遅れた分光線は低くなったのでまぁいいかなと。そんなことより立ち位置ミスったorz
萎えてる暇もなく立ち位置を変えてもう1本。
配9747レ EF81-139+キハ48
リゾートしらかみ「ブナ」編成 岡部～本庄 17:23
上野駅での展示のためにやってきた
リゾートしらかみ「ブナ」編成(本来は漢字表記ですが環境依存文字なのでカタカナにしておきます)の返却回送。これが遅れたら色々とマズかったわけですが定時で通過。ちょっと早切りした感は否めませんが素晴らしい光線で大満足です。
で、昨日は夜発送もあったので一気に南下。
南流山は間に合わなかったので夜の部は5971レからスタート。
なんか流れ的にカラシな気がするなー、と思ってたら本当にカラシが来ましたとさ() ちなみに停止位置は前出し。そういう日もある。
で、本題の夜発送は久々にあそこで。
工9865レ(熱海
工臨)
EF65-1105+ロンチキA10車 新秋津 21:16
新秋津停ということで新秋津で。えらい
ノロノロ入線してきたので全然流れてないです((( 停止位置も前出しでしたとさ。それにしても昼発送も夜発送も同じような向きでチェンジワイパーしてますなぁ・・・。
工臨に関してはちょっと不完全燃焼でしたが久々に夕方まで晴れてくれたので満足でした。以上です。
